Aracınızı Satmadan Önce Küçük Hasarı Tamir Ettirmeli misiniz?

Satışa çıkaracağınız araçta bir göçük, bir çizik ya da sürtme izi varsa önünüzde iki yol vardır: aracı olduğu gibi satmak ya da önce tamir ettirmek. Bu yazıda hangi onarımın satışta iz bıraktığını, hangisinin bırakmadığını öğrenecek ve kararı buna göre verebileceksiniz.

Satılan araçta boyalı ve değişen parçalar nerede görünür?

Galeri üzerinden yapılan satışlarda bu bilgi saklanamaz. Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik'e göre:

• Galeri, model yaşı 8'i ve kilometresi 160.000'i geçmemiş otomobili satmadan önceki 10 gün içinde ekspertiz raporu almak zorundadır (16. madde).
• Alıcıya verilen taşıt teslim belgesinde boyalı ve değişen parça bilgileri ile kilometre yer almak zorundadır (19. madde).
• İlanlarda da boyalı ve değişen parçalar belirtilir (20. ve 23. maddeler).

İki kişi arasındaki satışta ekspertiz zorunlu değildir, ama alıcı aracı her zaman ekspertize götürebilir. Kısacası, boya yaptırdığınız her panel satışta büyük olasılıkla "boyalı" ya da "lokal boyalı" olarak karşınıza çıkar.

Hangi onarımlar ekspertizde iz bırakmaz?

İki onarım aracın fabrika boyasına dokunmaz.

Boyasız göçük düzeltme. Göçük, panelin arkasından itilerek düzeltilir; boya ve vernik yerinde kalır. Panel boyanmadığı için ekspertizde boyalı görünmez. Hangi göçüklerin bu yöntemle çıktığını dolu hasarı yazısında anlattık.

Pasta. Pasta, verniğin yalnızca çok ince bir kısmını aşındırarak düzleştirir; boya yapılmaz. Pasta yapılmış panelin ekspertizde nasıl göründüğünü pasta ve cila yazısında ayrıca anlattık.

Boyasız göçük düzeltme her göçükte işe yarar mı?

Hayır. Sektör yayını BodyShop Business'ın aktardığı sınırlar şunlardır:

• Göçük oluşurken boya çatladıysa boyasız düzeltme yapılamaz; astar ve boya gerekir.
• Panelin kenarındaki kıvrık, çift katlı bölgeye denk gelen göçükte bu yöntem uygulanamaz.
• Daha önce boyanmış bir panelde boya, düzeltme sırasında daha kolay çatlar.

Yani boyasız düzeltme, ancak boyası sağlam göçüklerde ve uygun bölgelerde bir seçenektir.

Boya gerektiren hasarı tamir ettirmeli mi, olduğu gibi mi bırakmalı?

Boyayı geçip metale ulaşan bir çizik ya da çatlamış boya, ancak boyayla kapanır. Bu durumda iki seçeneğin de bir bedeli vardır:

• Tamir ettirirseniz panel raporda boyalı olarak geçer.
• Bırakırsanız hasar gözle görünür kalır, açıkta kalan metal de zamanla paslanabilir. Pasın nereden başladığını kış yazısında anlattık.

Hangisinin satış fiyatına daha az yansıyacağını kesin olarak söyleyen yetkili bir kaynak yok. Ama karar verirken iki şeyi bilmek işe yarar: boyanın nerede yapıldığı ve ne kadarının boyandığı.

Panelin yeri ve boyanın kapsamı neden önemli?

Resmî bir ipucu, trafik sigortasında 2021'den 30 Haziran 2026'ya kadar kullanılan değer kaybı formülünde vardı. O formülde boya için ayrı katsayılar bulunuyordu ve panelin tamamen mi yoksa lokal mi boyandığı ayrı hesaplanıyordu. Örneğin kaputun tam boyası 1,00, lokal boyası 0,50 sayılıyordu; tavanın tam boyası ise 3,00, lokal boyası 1,50.

Bu formül 1 Temmuz 2026'da yürürlükten kalktı. Ama arkasındaki mantık hâlâ yol gösterir:

• Lokal boya, panelin tamamının boyanmasından daha hafif sayılır.
• Tavan gibi kolay değişmeyen ve aracın gövdesine bağlı bir paneldeki boya, kaput gibi sökülüp takılan bir paneldekinden daha ağır sayılır.

Raporda "lokal boyalı" ile "boyalı" arasındaki farkı ekspertiz yazısında anlattık.

Satarken neyi alıcıya söylemelisiniz?

Yaptırdığınız her onarımı. Ekspertiz boyayı zaten gösterir; önceden söylenmiş bir boya, alıcının gözünde sonradan bulunan bir boyadan çok farklıdır. Onarımın faturasını ve nerede yaptırıldığını saklayın.

Galeri satışlarında bu bir tercih değil, kuraldır: yönetmeliğin 28. maddesi aldatıcı ve dürüstlük kuralına aykırı davranışları yasaklar.

Satışın noterdeki adımlarını noter yazısında bulabilirsiniz.

Özetle

• Galeri satışlarında boyalı ve değişen parçalar teslim belgesine ve ilana yazılır.
• Boyasız göçük düzeltme ve pasta fabrika boyasına dokunmaz.
• Boyası çatlamış ya da panel kenarındaki göçük boyasız düzelmez.
• Boya gerekiyorsa, lokal boya tam boyadan, sökülüp takılan panel de gövdeye bağlı panelden daha hafif sayılır.
• Yaptırdığınız onarımı alıcıya söyleyin, faturasını saklayın.

Satıştan önce aracınızdaki göçüğün boyasız mı yoksa boyayla mı çözüleceğini Ümraniye'deki atölyemizde birlikte değerlendirebiliriz.

Kapak fotoğrafı: Portafolio fotográfico automotriz, Unsplash.